Proxim Wireless annonce un nouveau produit, le Tsunami QB-62000 (pdf),un matériel destiné à établir une liaison haut-débit point à point.
Avec une portée de 1 km à plein débit, un poids réduit à 2,5 kg, alimenté comme il se doit en POE, le QB-62000 sera, par exemple, utile sur une zone d’activité pour redistribuer un réseau local, voir un accès fibre. Il pourra tout autant alimenter plusieurs points de présence radio entre eux et ainsi compléter des redistributions avec des bridges 5 GHz.
Le 29 Novembre dernier, la société VIM recevait élus et chef d’entreprises pour l’inauguration officielle de leur Fibre Hertzienne. VIM est l’un des plus anciens fabricants du secteur de la ventilation et se situé dans les Deux-Sèvres. 150 utilisateurs quotidiens d’internet vont ainsi pouvoir profiter, sans ralentissements, du lien 10 Mbps distribué par faisceau hertzien.
Voici le communiqué reçu d’Altitude Infrastructure :
La photo l’illustre clairement, il s’agit d’une liaison 5 GHz et non pas d’un FH (21 GHz) comme on peut les voir sur de nombreuses interconnexions de sites, du matériel Proxim, limité à 50 MBps maximum, une technologie visiblement plus ancienne par exemple que les ponts réseaux Ubiquiti, tournant à 150 Mbps, pour un tarif vraisemblablement inférieur 😉
Proxim sort un produit intéressant, réservé toutefois aux professionnels je pense : fonctionnant sur la bande 60 GHz, il établit une liaison à 100 Mbps full duplex jusqu’à environ 500 m.
Le QuickBridge 60250 intègre une antenne parabolique de 38 dBi dans laquelle 1 mW seulement est injecté.
Plus d’informations sur la plaquette de présentation de ce bridge, format PDF.
…enfin plutôt sur l’eau, puisque certains ferries de la compagnie WSF, dans l’état de Washington, permettent aux passagers de maintenir une connexion internet durant leur traversée, et cela grâce à une liaison Wimax.
C’est le matériel Proxim qui a été mis en place, avec un objectif de 12 Mbps de débit, objectif visiblement dépassé si l’on en juge les premiers essais récemment effectués. Ce sont les modules Tsunami(TM) MP.11 5054-R qui ont été employés.
WSF emporte 25 000 passagers par an, sur plus de 500 lignes. Le service internet WiFi est disponible sur 15 navires, des plus gros capables d’emporter 2500 passagers, des voitures et des camions, jusqu’aux plus petits n’emportant que 1000 passagers et 80 véhicules. Les itinéraires vont de 5 km à près de 30 km. La couverture WiFi est également assurée sur 11 des 14 terminaux de WSF.
Techniquement, le principal problème était lié à l’atténuation générée par la présence d’eau, et par le fait de pouvoir assurer un roaming parfait entre chaque cellule Wimax, tout au long d’une traversée. La solution satellite a été rapidement écartée, car trop coûteuse.
