La canicule au frais en Tesla?

Trop chaud à la maison, mais surtout une clim mobile qui fait trop de bruit, consomme trop ? La solution reste la voiture électrique, une Tesla Model Y grand modèle, histoire de pouvoir s’allonger confortablement dedans, mais tout autre modèle de dimensions identiques fera le job : Renault Scenic, Xpeng G6 ou G9, BYD, etc. Vous éviterez sans doute l’ID Buzz, pas trop prévu pour (voyez https://www.youtube.com/watch?v=oiKsLYSqW1Y ).

Bien entendu, tout VE fera l’affaire, pour peu que les sièges arrières repliés permettent de s’y installer sans soucis : on va éviter l’indémodable Zoé, les Twingo et autres « pots de yaourt » pas du tout destinés à d’éventuels roadtrips.

A l’intérieur, un matelas, vos oreillers, des prolongateurs destinés à se fixer sur les sièges avants pour recevoir l’extrémité du matelas qui serait sinon restée dans le vide, et des parties occultantes pour limiter la lumière, comme ici sur le parebrise :

Pensez également à une lampe frontale si vous avez décidé de vous poser en pleine campagne, la nuit c’est utile en cas d’urgence pipi ou plus :

Pour agrémenter la soirée, un hotspot 4G branché en 12V sur la prise arrière permet d’avoir du WiFi à bord, de venir connecter un PC portable pour regarder la TV ou une série :

Au final, la nuit sera bonne, mode camping activé, clim sur 23° par exemple :

Ah si, un détail : pensez à vous stationner A PLAT, pas avec un peu de descente comme sur la précédente photo, conduisant à une descente irrémédiable vers le fond du coffre durant la nuit 🙂

Voici maintenant les consommations estimées en réglant 23° à l’intérieur, sur une TMY Prop de base, 60 kWh de batterie, un tableau généré par Claude AI :

2,2 kW consommés, pas grand chose, 55 cts si vous devez aller vous recharger chez iEcharge, même pas 40 cts si vous restez connectés à la maison. Attention toutefois à la perte de près de 30% si votre voiture est en roadtrip quelque part, n’arrivez pas sur un site trop éloigné d’une borne de rechargement, comme cela s’est fait voici un an dans le Vercors, à proximité d’Autrans, pour échaper à la canicule Lyonnaise d’Août 2025 :

Pour conclure, ce choix de dormir au frais n’est pas un choix honteux, c’est simplement l’utilisation des moyens techniques disponibles, tout en étant conscience de la chance de pouvoir le faire. C’est un choix de confort, économiquement raisonné par rapport à la consommation d’une clim mobile bruyante, un pas de côté à une époque où les épisodes de chaleur seront de plus en plus fréquents, n’en doutez pas une seule seconde.

Et si la France optait une fois pour toute pour une position simple : on chauffe en hiver, on climatise l’été, sans honte, sans lobbying des escrologistes ou des experts des plateaux TV, juste faire en sorte que nous, êtres humains, puissions survivre à ce que les générations précédentes ont provoquées ?