Généralités

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    Télécommande MQTT avec ESP8266

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    Partant d’un problème simple, comment remplacer une télécommande Somfy hors de prix pour venir activer la passerelle Somfy décrite ici ? La solution est arrivée avec un vieux NodeMCU Lolin V3, un ESP8266 laissé de côté, mais largement suffisant pour pouvoir lire un clavier souple à membrane ou des boutons plus gros, suffisant pour une interface Web de configuration, pour une interface Web de gestion en cliquant sur les boutons, permettant une mise à jour OTA, autorisant également l’appui long…

  • Un spa Intex domotique

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    L’été arrivera un jour, vous avez peut-être commencé à remettre votre Spa Intex en route, mais force est de constater que ces modèles ne sont pas tous très communiquants. Si vous avez un Pure Spa, ce billet vous intéressera sans doute puisque vous allez pouvoir le domotiser, le connecter à votre réseau WiFi, à Jeedom, à HomeAssistant ou à n’importe quel serveur MQTT. Ainsi, vous pourrez l’allumer, déclencher la filtration, le chauffage, les bulles, régler le chauffage, et même programmer…

  • TeslaMate Mail : mise à jour !

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    Mise à jour récente de TeslaMate Mail (TMM) sur https://github.com/infrarik/teslamatemail, avec la possibilité désormais d’ajouter un pourcentage aux prix de recharge constatés, permettant de compenser les pertes de la plupart des sessions à domicile par exemple : Ici vous allez ajouter par exemple 10%, et indiquer si vous souhaitez afficher ce pourcentage ou non sur les affichages. Autre évolution, les mises à jour : La détection s’effectue en analysant les nouveaux fichiers sur github. Vous cliquez désormais sur « Télécharger » pour…

  • Harnais CANbus pour Tesla

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    « Chez Ali y’a tout ce qu’il faut, outils et matériaux« , oui presque tout, y compris un harnais pour vous relier au bus CAN de votre Tesla : Un joli connecteur OBD-II, ça c’est la théorie, ce que le site « chiniais » vous vend, mais en pratique, lorsque vous sondez vous n’avez pas de +15V ni de GND sur le connecteur OBD, même si les fils ad-hoc semblent pourtant bien s’y rendre. Vous allez donc pouvoir couper ce connecteur inutile, retirer la…

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    Un bouton pour votre Tesla

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    Le projet Dyál3 est une solution ingénieuse pour piloter une Tesla Model Y sans même toucher à l’écran central. en utilisant un M5stack dial, ce contrôleur rotatif sans fil qui va permettre de déclencher des actions essentielles directement depuis l’habitacle. Le concept technique : Le système repose sur une architecture simple : Pour le moment, seules quelques trames du bus CAN ont été intégrées, mais dans le futur plus de fonctionnalités apparaîtront. Bien entendu, certains n’auront pas manqué de comparer…

  • Groupe Facebook : Tesla Coding & API

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    Conducteur de Tesla et habitués de la programmation, vous avez sans doute pas mal de difficultés à trouver votre bonheur sur les différents groupes Facebook consacrés aux différents véhicules, voir les groupes généralistes ultra-filtrants, tel le TOC France par ex. Impossible en effet sur ces groupes d’échapper aux 20 commentaires par jour se plaignant du retard de livraison, s’interrogeant si l’essuie-glace avant fonctionne normalement sous la pluie, ou même le sponsoring sur Grinbidule ou Teslachose qui vous promettent 20% de…

  • Véhicule électrique : chauffer la batterie avant de charger !

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    Vous venez de prendre possession d’un véhicule électrique, mais votre concessionnaire vous a-t-il donné toutes les informations, comme par exemple la nécessité de préchauffer votre batterie avant de lancer une charge rapide ? C’est ce qu’on appelle le pré-conditionnement : la montée en température permet aux différents éléments de votre batterie d’encaisser une puissance de charge importante. Chez Tesla, la batterie monte en général au delà de 40°C pour cela. Elle se conditionne seule en fonction des besoins de recharge…

  • V2L et Tesla : le troll infini !

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    Il n’aura échappé à personne que Tesla n’offre pas de V2L, cette capacité de se connecter à sa grosse batterie 400V pour fournir du simple 220V. Pratique ? Oui, car tous les concurrents, ou presque, offrent cette possibilité, alors pourquoi pas Tesla ?!! Pourtant des solutions existent, toi aussi tu peux faire cuire tes farfalles au poulet en plein Vercors sans soucis, et profiter d’un roadtrip chèrement gagné, avec matelas super confort et hotspot WiFi : Et la le Troll…

  • TeslaMateMail (TMM) : mise à jour importante

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    TeslaMateMail, TMM pour les intimes, vient de connaitre une mise à jour importante sur sa partie cartographie : Désormais, sur vos itinéraires vous apercevrez le point culminant et le point le plus bas en altitude, que ce soit sur la carte ou sur le graphique des altitudes. Les arrêts et les recharges sont désormais documentées, le pourcentage de batterie affiché sur l’itinéraire. De même, la section chargée des calculs et des exports s’est elle aussi enrichie : Vous pouvez comme…